如何看待高合汽车为国产电动车崛起作出的贡献?

发布网友 发布时间：2022-04-24 02:34

我来回答

共3个回答

热心网友 时间：2023-10-22 06:59

我觉得，高合汽车作为新世界第一科技豪华品牌，对国产电动车的发展、崛起有着多方面的影响和贡献，这很难用只言片语去概括，但高合汽车追求极致、敢于突破的精神绝对为其他国产电动车品牌树立了榜样。我想引用高合汽车创始人丁磊的一句话，“用过去去定义未来是没有未来的，只有用未来来定义未来才有未来”，希望国产电动车在高合汽车这样的创新者、革新者带动下，能够真正实现弯道超车，向世界证明我们中国企业的实力。

热心网友 时间：2023-10-22 07:00

1、19世纪90年代美国人制造出世界上第一辆纯电动（新能源）汽车。
2、20世纪30年代中期结束了早期的纯电动汽车生产而进入燃油汽车的黄金时期。
3、2001年，我国确立“十五”国家技术研究发展计划（863计划）电动汽车重大专项项目，明确了我国的电动汽车战略发展基本原则。
4、2006年我国纯动力电动汽车功能样车已经实现。扩展资料新能源客车的发展问题：
1、充电基础设施仍然是发展的短板。我国现在车桩比只有3.5：1，随着新能源汽车数量的持续增长，充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显，整体规模仍显滞后
2、核心技术还需要进一步突破。从动力电池来看，高端产品与国外的差距不大，但产业整体创新能力还不够强。
3、后市场流通服务体系还有待健全。在售后服务方面，不同品牌新能源汽车的质保内容参差不齐，电池以旧换新的*也不相同，售后服务配套体系滞后，对培育消费市场也有一定的负面影响。

热心网友 时间：2023-10-22 07:00

在厦门的同安等地盛产花生。花生是一种草本植物，它地上开花，地下结果。于是厦门就有这么一句方言“顶开花，下结子，大人小孩，爱吃甲(得)要死”是的，正如方言所说的那样，花生确实十分好吃。

花生的构造并不复杂。剥开暗*的有些粗糙的花生壳，就可以看到充实饱满的花生仁。把花生仁放入嘴里含着，并无味道，再嚼几下，顿时觉得香脆酥爽，回味无穷……

厦门人喜爱花生，由方言便可看出。因为喜欢，就制作出了许多中外有名的甜点，如花生汤，鱼皮花生，花生糕(又名贡糖)等，连肉粽等也不忘掺几个花生……

厦门人如此喜爱花生,究竟是为什么呢?易中天等几位读城专家没有得出结论,我个人认为,这是因为厦门人本身就像花生。

首先，厦门人“沉默”。

与北京人的“贫嘴”相比，厦门人总的来说不善言辞。几位厦门人聚餐，常常会出现“席间无话之感”，若是换成北京人，则会有听不完的“京段子”。厦门人不爱说，他们喜欢实实在在的做些事情，这与花生地上开花，地下结果这一特点十分相象。

其次，厦门人平凡。

厦门人不像北京人、上海人、广东人那些具有鲜明的特征，能让人一眼识穿，甚至有些时候，一个外地人与一个厦门人交往了一段时间后，会忍然冒出一句，你是那里的?令人好不尴尬。花生的口味不也与其它果仁一样，没有什么太大区别吗?

热心网友 时间：2023-10-22 06:59

我觉得，高合汽车作为新世界第一科技豪华品牌，对国产电动车的发展、崛起有着多方面的影响和贡献，这很难用只言片语去概括，但高合汽车追求极致、敢于突破的精神绝对为其他国产电动车品牌树立了榜样。我想引用高合汽车创始人丁磊的一句话，“用过去去定义未来是没有未来的，只有用未来来定义未来才有未来”，希望国产电动车在高合汽车这样的创新者、革新者带动下，能够真正实现弯道超车，向世界证明我们中国企业的实力。

热心网友 时间：2023-10-22 07:00

1、19世纪90年代美国人制造出世界上第一辆纯电动（新能源）汽车。
2、20世纪30年代中期结束了早期的纯电动汽车生产而进入燃油汽车的黄金时期。
3、2001年，我国确立“十五”国家技术研究发展计划（863计划）电动汽车重大专项项目，明确了我国的电动汽车战略发展基本原则。
4、2006年我国纯动力电动汽车功能样车已经实现。扩展资料新能源客车的发展问题：
1、充电基础设施仍然是发展的短板。我国现在车桩比只有3.5：1，随着新能源汽车数量的持续增长，充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显，整体规模仍显滞后
2、核心技术还需要进一步突破。从动力电池来看，高端产品与国外的差距不大，但产业整体创新能力还不够强。
3、后市场流通服务体系还有待健全。在售后服务方面，不同品牌新能源汽车的质保内容参差不齐，电池以旧换新的*也不相同，售后服务配套体系滞后，对培育消费市场也有一定的负面影响。

热心网友 时间：2023-10-22 07:00

在厦门的同安等地盛产花生。花生是一种草本植物，它地上开花，地下结果。于是厦门就有这么一句方言“顶开花，下结子，大人小孩，爱吃甲(得)要死”是的，正如方言所说的那样，花生确实十分好吃。

花生的构造并不复杂。剥开暗*的有些粗糙的花生壳，就可以看到充实饱满的花生仁。把花生仁放入嘴里含着，并无味道，再嚼几下，顿时觉得香脆酥爽，回味无穷……

厦门人喜爱花生，由方言便可看出。因为喜欢，就制作出了许多中外有名的甜点，如花生汤，鱼皮花生，花生糕(又名贡糖)等，连肉粽等也不忘掺几个花生……

厦门人如此喜爱花生,究竟是为什么呢?易中天等几位读城专家没有得出结论,我个人认为,这是因为厦门人本身就像花生。

首先，厦门人“沉默”。

与北京人的“贫嘴”相比，厦门人总的来说不善言辞。几位厦门人聚餐，常常会出现“席间无话之感”，若是换成北京人，则会有听不完的“京段子”。厦门人不爱说，他们喜欢实实在在的做些事情，这与花生地上开花，地下结果这一特点十分相象。

其次，厦门人平凡。

厦门人不像北京人、上海人、广东人那些具有鲜明的特征，能让人一眼识穿，甚至有些时候，一个外地人与一个厦门人交往了一段时间后，会忍然冒出一句，你是那里的?令人好不尴尬。花生的口味不也与其它果仁一样，没有什么太大区别吗?

热心网友 时间：2023-10-22 06:59

我觉得，高合汽车作为新世界第一科技豪华品牌，对国产电动车的发展、崛起有着多方面的影响和贡献，这很难用只言片语去概括，但高合汽车追求极致、敢于突破的精神绝对为其他国产电动车品牌树立了榜样。我想引用高合汽车创始人丁磊的一句话，“用过去去定义未来是没有未来的，只有用未来来定义未来才有未来”，希望国产电动车在高合汽车这样的创新者、革新者带动下，能够真正实现弯道超车，向世界证明我们中国企业的实力。

热心网友 时间：2023-10-22 07:00

1、19世纪90年代美国人制造出世界上第一辆纯电动（新能源）汽车。
2、20世纪30年代中期结束了早期的纯电动汽车生产而进入燃油汽车的黄金时期。
3、2001年，我国确立“十五”国家技术研究发展计划（863计划）电动汽车重大专项项目，明确了我国的电动汽车战略发展基本原则。
4、2006年我国纯动力电动汽车功能样车已经实现。扩展资料新能源客车的发展问题：
1、充电基础设施仍然是发展的短板。我国现在车桩比只有3.5：1，随着新能源汽车数量的持续增长，充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显，整体规模仍显滞后
2、核心技术还需要进一步突破。从动力电池来看，高端产品与国外的差距不大，但产业整体创新能力还不够强。
3、后市场流通服务体系还有待健全。在售后服务方面，不同品牌新能源汽车的质保内容参差不齐，电池以旧换新的*也不相同，售后服务配套体系滞后，对培育消费市场也有一定的负面影响。

热心网友 时间：2023-10-22 07:00

在厦门的同安等地盛产花生。花生是一种草本植物，它地上开花，地下结果。于是厦门就有这么一句方言“顶开花，下结子，大人小孩，爱吃甲(得)要死”是的，正如方言所说的那样，花生确实十分好吃。

花生的构造并不复杂。剥开暗*的有些粗糙的花生壳，就可以看到充实饱满的花生仁。把花生仁放入嘴里含着，并无味道，再嚼几下，顿时觉得香脆酥爽，回味无穷……

厦门人喜爱花生，由方言便可看出。因为喜欢，就制作出了许多中外有名的甜点，如花生汤，鱼皮花生，花生糕(又名贡糖)等，连肉粽等也不忘掺几个花生……

厦门人如此喜爱花生,究竟是为什么呢?易中天等几位读城专家没有得出结论,我个人认为,这是因为厦门人本身就像花生。

首先，厦门人“沉默”。

与北京人的“贫嘴”相比，厦门人总的来说不善言辞。几位厦门人聚餐，常常会出现“席间无话之感”，若是换成北京人，则会有听不完的“京段子”。厦门人不爱说，他们喜欢实实在在的做些事情，这与花生地上开花，地下结果这一特点十分相象。

其次，厦门人平凡。

厦门人不像北京人、上海人、广东人那些具有鲜明的特征，能让人一眼识穿，甚至有些时候，一个外地人与一个厦门人交往了一段时间后，会忍然冒出一句，你是那里的?令人好不尴尬。花生的口味不也与其它果仁一样，没有什么太大区别吗?