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发布网友 发布时间：2022-04-24 02:12

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热心网友 时间：2023-07-05 09:43

中国有很长的造船历史，疫情好转以来，船舶制造与运输的订单在增加，对应到股市中船舶制造板块表现令人非常满意，吸引了不少投资者纷纷跟进。今天就跟大家扒一扒船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在研究中国船舶前，先给大家奉上这份船舶制造行业龙头股名单，朋友们可以点击链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等都是公司经营的业务。造船业务上，散货船、油船、集装箱船等船型都是公司产品线负责的产品，造船总量和造机产量连续多年均高于国内其他公司。而且，属于中船集团核心民品主业上市公司，具有完整的产业链，是国内船舶制造的第一名。

分析完中国船舶的公司情况，我们来分析一下中国船舶公司有什么做的比较优秀的地方，是不是值得我们投资？

亮点一：品牌和业务规模优势

最近几年在国际上，我们中国的船舶品牌都深受欢迎越来越深远，同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势，名誉方面特别好，而且还极有竞争力。在重大资产重组结束后，中国船舶产品业务范围会更深入地拓展和整合产品业务范围，全部包括船舶以及海工产品类型，强化了上市平台的定位，进一步推动船海产业做强做优。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司积极调整产品结构，以迎合市场的需求，在加强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，增强对小型船市场的关注意识，把抢夺订单当作为企业最紧急的任务。为此，中国船舶紧跟市场，构建完善主流船型，在一定程度上，也加快了豪华邮轮项目的实施，突破海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务转向高端产业链、价值链。除此之外，他们还自己研究开发出多种轮船，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并一步步有意在游轮市场占有一席之地。由于篇幅受限，更多关于中国船舶的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，大家赶紧浏览一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情被控制住后，经济也开始逐渐复苏，在复工复产的背景下，大宗商品需求量飙升，这也是船舶运输业发展主要原因。中国船舶相当于我国民船的领头羊，将促进我国民船逐步回暖，并在造船业供给侧改革方面做出贡献；可以预见中国船舶未来可期，行业发展所带来的红利也会让我们率先享受。综合来讲，我觉得中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领头羊了，有可能会趁着行业变革，让企业迎来跨时代发展。然而文章没有实时性，若是想深入了解中国船舶未来行情，马上进入链接，有专业的投顾帮你进行股票诊断，看*船舶目前行情的情况：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看